Downtown Rakovník - report

Giant Downtown Rakovník. Stálice městských sjezdů je jenom jedna. A je to moc fešná čtrnácka. Pěkná řádka let. Na stálici samozřejmě. Čekáš nudnou selanku v podání vousatých pořadatelů? Nenech se mýlit. Po Červovi to převzali mladý divočáci. Puberta týhle městský děvy začala teprve před pár lety. A rozhodně ještě neskončila. 

Jestli dobře počítám jsem tu posedmý. Nepamatuju, že by někdy Rakovník měl vyprodanou kapacitu. Nepamatuju, že by jí měl vyprodanou online. Ty debaty, jak musí být prezentace na místě, že bude málo lidí a ejhle. Vyprodáno - 110 kusů. Na startovku se chtěli dostat další borci, psali, volali, dokonce i mě. Všechno marný. Limit je limit a za chvilku si řeknem, proč je dobrý mít limity.

Nejdřív pome k trati. Ta poslední roky vypadá, že změny limity nemají. Léty prověřené zůstává a nové se zkouší. Loňská novinka, dvoják hned po startu, nazval bych ho Přeskřovákem. Neměl sice víc jak pět metrů, ale prověřil nejeden ráfek. Fejolka by mohla vyprávět. Pak už lesík Jamka. To je tak bejby. Ráno se ředitelé probudí a nějak to zamlíkujou. Pokaždý to zamlíkujou tak, že tam jedu jak posranej. To chce podle mě umění. Pak teda ale už fakt nefalšovaná novinka. Vodraz, dva metry, dopad, zatáčka, vodraz, dva metry, dopad, zatáčka a pro změnu vodraz, metr, dopad a jakože mírně do transferu. Taková pěkná zkouška, jak moc umíš tlumit a trefovat osb desky nedaleko vod sebe. Pak váže další klasika, promotávačka kolem paneláku s přírodním wallem a šup na místní chloubu. Rozdílový skok zvaný Přescesťák. Uznejte, je na světě málo skoků hlubších než delších, Přescesťák k tomu má hodně blízko. Stará známá pravda praví, že dvoják není lavice a palice je palice. Z toho plyne, že si ho s Péťou Ježkem necháme jako zkušený borci na konec. Po Přescesťáku další klasika zvaná Simmons. Lehoulinký step up a drop z něj. Příjemný. 

Vjezd zpět na asfalt v podobě stráničky, která umí vyškolit, zatáčka z kmene odkloňovitých a rubačka na další dvoják. Tam nebylo vo čem, stačilo šlapat. Příjemný. Esíčko na schody, jo tady všude se vteřiny daly nabrat/ztratit. Vzhledem k tomu, že mám hned po Míšovi Prokopů nejlepčí fyzičku ze všech, hrozně jsem se těšil na úsek kolem školy. Snad 100m rovinka vokořeněná na konci brdkem. Chá, tady budou unavený sedět na prdeli, v lepším případě na teleskopu a slibovat si, že už na žádnej další downtown nepojedou. A já tady hrozně, ale hrozně budu rubat a dám jim ukrutnou bídu, protože jezdím na silničce. Přichází první zklamání, brdek se nekoná, kluci to zlomili a namotali z kopce. Fakt jsem nasranej. Na náměstí se teda poprvé přijede jinudy a v cíli novej skok. Pro změnu dvoják a pro změnu s radiusem, kterej už mi sympatickej nebyl. Dokonce jsem ho zařadil v hlavový obtížnosti na první místo a šel si radši naskočit Přescesťák. No a pak co? No a pak začalo chcát. Po bouřce, malinovce, regulérním vytřením Simmonse, jedním z pořadatelů Heterákem Davem, koštovalo posunutí tréninku půl hodiny. Ten jsme využili k naskočení cíláku a tím pádem splněno, nalítáno všecko. Můžeme se jít co? Můžeme se jít vesele stresovat.

Race mode on přátelé. Kategorie Open na startu. Rideři po půl minutě vesele ujíždějí. No a pak to přijde. Start stop. Sanitka. Někdo se rozpůlil na Přescesťáku. Po první jízdě jsem viděl video a musím vám to přiblížit. Jak to jen popsat? Borec si v tréninku skok neskočí, jede v závodní jízdě na vobjížďku. Teď mu tam pár lidí před skokem zafandí a udělá co? Asi tak pět metrů před vodrazem mu rupne v kouli a začne zběsile rubat. Což řečí tvrdých čísel znamená, že dvakrát šlápne. Pak nastane přátelé co? Letí voe místo šesti metrů metry tři. A to jsem ještě laskavej. Je tak krátkej, že nedolítne na hranu ani předním kolem (!), načež bajka zahodí a širokou náručí vobejme hranu Přescesťáku. Tu regulérně zlomí. Hele krve by ses nedořezal, todle byl masakr motorovou pilou s diamantovým řetězem. Jestli teda existuje diamantovej řetěz na motorovou pilu. Kroutím hlavou jak sova pálená a stejně nechápu.  Nakonec to dopadlo tak, že po vyhlášení vidíme borce, jak přichází k registraci "jenom" s obvázanou rukou, všem děkuje a říká, jak moc si to užil a že mu nic není. Nevím, kde ten kluk sebral tolik štěstí, ale jsme rád, že je v pořádku.

Hele co dál no, po 20 minutách další start stop, 3 masteři se vracej na opakovanou jízdu. Další myšpulín na scéně, nedoskočí drop Simmonse v podobným stylu. Aspoň se teda dostane na druhou stranu a neskončí podobně. Kurňa tak já nevím vod čeho je ten trénink kucka. Nic, vodjedeme první jízdu s asi hodinovým zpožděním. V elitě vyhrává vo 3 sekundy Míša Prokop, následován Petrem Letákem a Michalem Pokšteflem. Já jedu klasiku, zajišťovací souvislou jízdu, bez šlapání kolem školy a hodlám to tam nahulit ve druhý jízdě. Což se ukázalo jako co? Což se ukázalo jako předškolácká chyba. Ještě mi Frky před první jízdou říká, že přijde za hodinu další chcanec. Nastává pomalu večír - na druhou jízdu čekáme v půl sedmý, ale vokolnosti chápeš. Vodjede prvních 20 riderů a samo začne chcát. Výsledky z prvního kola jsou platný, takže je jasný, kdo je tady dneska za další jitrnici. Jako neřikám nic, přede mnou v masterech samej střelec, ale tak čas jsem si zlepšit chtěl, aby tam na Červa nebyla taková díra. Inu příště.

Co takhle závěrem? Rakovník má jednu velkou výhodu, a to, že se koná v rámci Rakovnickýho cyklování, což je de facto třídenní festival. Kluci uměj postavit jezdivou trať. V rámci Czech Downtown Series je to už taková jistota. Možná ale až moc velká jistota. Chtělo by to víc vomáčky, která vokoření to maso. V dnešní době musíš udělat akci voňavou, tak jak nám to předvedl Tábor. Masáž dlouho předem, informace, komunikace a tak dále. Hele vím, je to těžký, potřebuješ na to čas, větší tým lidí a samo rozpočet. Přišlo by pravděpodobně mrknout víc lidí a atmosféra by byla ještě lepčí. Já vím, vono se to radí a na kdyby se nehraje... Slovy hlavního pořadatele: "Letošní ročník Giant downtownu v Rakovníku byl vcelku povedený. Lehce nás zaskočil déšť a již zmiňovaný velký pád. Díky těmto aspektům jsme byli nuceni posunout časový harmonogram. Stihlo se odjet jedno měřené kolo a druhé jsme raději kvůli bezpečnosti přerušili. Věříme, že jste si i přes to downtown užili, dělali jsme pro to maximum. Tak díky a zdar za rok!"